Aéroport de Sanda-Samuna
Localisation : Sanda-Samuna, Kongo Central
État : Reconverti
Code OACI : Aucun
Code IATA : Aucun
Coordonnées (non vérifiées) : -5.651934°, 13.443264°
Peu d’informations sont disponibles sur la région entourant l’aéroport de Sanda-Samuna. Dans cette zone, la Route Nationale 1 effectue un détour vers le nord entre Boma et Matadi afin d’éviter le terrain accidenté proche du fleuve Congo. Plusieurs grands villages et petits hameaux sont dispersés le long de cet itinéraire.
À environ 20 kilomètres au nord de Matadi, une série de villages portent le nom de “Sanda” — notamment Sanda-Samuna, Sanda-Kizulu, et Nsanda-Kitata. Aucune documentation en ligne détaillée n’existe sur ces villages, et les images satellites indiquent qu’ils restent peu développés, sans infrastructure significative. Le seul bâtiment notable de la région, situé à -5.622558°, 13.445861°, n’a été construit qu’en 2018, bien après l’abandon de l’aéroport de Sanda-Samuna.
Contexte historique
Aucune information n’est disponible sur la fondation de l’aéroport de Sanda-Samuna, et en raison du manque de documentation sur les villages environnants, sa fonction d’origine reste inconnue.
Les cartes coloniales disponibles en ligne ne couvrent pas cette région, ce qui signifie que la première apparition connue de l’aéroport se trouve sur la Joint Operations Graphics de 1967, publiée par la U.S. Defense Mapping Agency. Fait intéressant, cette carte indique deux aérodromes proches des villages Sanda :
- Aéroport de Mvula-Sanda (FZAY)
- Aéroport de Sanda-Samuna
En 1996, la U.S. Tactical Pilotage Chart montre que seul l’aéroport de Mvula-Sanda (FZAY) subsiste, suggérant que l’aéroport de Sanda-Samuna a été abandonné plus tôt.
État actuel (en 2025)
Les cartes aéronautiques américaines des années 1960 utilisent plusieurs méthodes pour indiquer les aéroports. Certains aérodromes sont marqués d’un petit cercle accompagné de la note “position approximative”, tandis que d’autres sont représentés par une forme ronde avec un axe de piste, indiquant que leur emplacement exact était connu. L’aéroport de Sanda-Samuna appartient à cette deuxième catégorie, suggérant que sa position était précisément enregistrée sur la carte.
Les images satellites disponibles pour l’emplacement supposé de l’aéroport remontent à 2011 (haute résolution) et 1984 (basse résolution). Dans les deux cas, aucune trace visible de l’aérodrome ne peut être observée, et même l’alignement d’une ancienne piste est indétectable.
Le site de l’aéroport de Sanda-Samuna, tel qu’indiqué sur la carte aéronautique de 1967, fait aujourd’hui partie du village de Sanda-Samuna, où se trouvent des maisons dispersées et des sentiers. Cela suggère que l’aéroport a été abandonné il y a longtemps et que son emplacement a été entièrement réaménagé au fil du temps.