Aéroport de Kinzolani
Localisation : Kinzolani près de Sanga, Territoire de Luozi, Kongo Central
État : Rconverti
Code OACI : Aucun
Code IATA : Aucun
Coordonnées : -5.186451°, 13.682830°
Les informations sur la région entourant l’aéroport de Kinzolani sont limitées. Les cartes anciennes confirment que le village situé à côté de l’aérodrome ne s’est développé qu’après l’indépendance du Congo, car ni le village ni le nom Kinzolani n’apparaissent dans les anciens registres.
Il existe un autre village nommé Kinzolani près de Kasangulu, également dans la province du Kongo Central, mais il n’a aucun lien avec cet aérodrome. Le plus ancien village à proximité est Sanga, mais ce nom étant extrêmement répandu dans la région du Congo, il est difficile d’associer des références historiques à ce site particulier.
À -5.193556°, 13.696760°, certaines grandes structures sont visibles sur les images satellites, probablement des écoles ou un petit centre de santé, suggérant que Kinzolani/Sanga a une certaine importance locale au-delà de la vie villageoise typique.
Contexte historique
Aucun document n’existe concernant l’établissement de l’aéroport de Kinzolani. L’aérodrome n’apparaît sur aucune carte historique ni carte aéronautique, ce qui renforce le manque de documentation officielle sur sa construction et son utilisation.
La seule source connue confirmant son existence est le répertoire des aéroports MAF de 2015, qui fournit des coordonnées précises et une orientation de piste de 16/34. L’inclusion de données aussi spécifiques suggère que l’aérodrome a été utilisé par la MAF à un moment donné, bien que son histoire opérationnelle reste inconnue.
État actuel (en 2025)
Une analyse des images satellites haute résolution aux coordonnées fournies par la base de données MAF ne révèle aucun signe immédiat d’une piste d’atterrissage. Cependant, une inspection plus approfondie à travers différents jeux de données montre des vestiges à peine visibles d’une piste abandonnée depuis longtemps.
Curieusement, l’orientation de ces traces de piste ne correspond pas à l’orientation fournie dans la liste MAF. Les vestiges visibles indiquent une orientation de 13/31**, tandis que les données MAF indiquent 16/34. Cette discrétion est significative, rendant peu probable qu’il s’agisse d’une simple erreur GPS ou d’une variation magnétique.
Étant donné que d’autres erreurs de coordonnées ont été observées dans les enregistrements MAF, une tentative a été faite pour ajuster légèrement les coordonnées afin de rechercher d’éventuelles alternatives, mais aucun autre site d’aérodrome n’a été trouvé.
Il est fort probable que les traces observées à l’emplacement indiqué soient les vestiges de l’aéroport de Kinzolani. La raison de la différence d’orientation de piste reste inconnue, mais il est possible que l’aérodrome ait été de nature temporaire ou peu utilisé.
Les images satellites récentes montrent la construction de deux nouveaux bâtiments sur l’ancien aérodrome, confirmant que le site a été réaménagé pour d’autres usages. Ainsi, l’aéroport de Kinzolani est classé comme reconverti.
