Aéroport de Bokoro
Localisation : Bokoro, Mai-Ndombe
État : Actif avec des vols réguliers
Code OACI : Aucun
Code IATA : Aucun
Coordonnées : -2.884714°, 18.352761°
Bokoro est une ville située le long de la rivière Lukenie, à environ 30 kilomètres à l’est de Kutu, où la Lukenie se jette dans la rivière Fimi. Elle a été fondée en tant que mission, et des photographies historiques attestent de son existence dès 1915.

Malgré son ancienneté, Bokoro ne figure pas sur certaines cartes plus récentes. La Joint Operations Graphics de 1966, publiée par l’Agence de cartographie du département de la Défense des États-Unis, mentionne la ville sous le nom de “Bumbu”, tandis que la Tactical Pilotage Chart de 1996 la désigne comme “Buna”. Ces incohérences suggèrent déjà qu’une erreur s’est produite dans la documentation géographique de Bokoro.


Contexte historique
L’aéroport de Bokoro reste largement non documenté. À seulement huit kilomètres au sud de Bokoro, une autre piste d’atterrissage, l’aéroport de Kempa (FZBG), existait autrefois et était clairement indiquée sur la Joint Operations Graphics de 1966 ainsi que sur la Tactical Pilotage Chart de 1996. Des images satellites basse résolution de 1984 montrent une piste bien définie à Kempa, tandis que la zone qui abrite aujourd’hui l’aéroport de Bokoro n’apparaît que sous forme d’une ligne vague.
Au fil des années, la piste de l’aéroport de Kempa s’est progressivement effacée, indiquant son abandon, tandis que la piste de l’aéroport de Bokoro est devenue plus visible, suggérant que Bokoro a remplacé Kempa en tant que principal aérodrome de la région.
État actuel (2025)
L’aéroport de Bokoro est actif et entretenu, bien qu’il n’accueille pas de vols réguliers programmés. La compagnie aérienne KinAvia mentionne Bokoro parmi ses destinations pour des vols charters réguliers.

Bikoro et Bokoro – Le résultat d’une erreur d’orthographe ?
Le registre officiel des indicateurs de localisation OACI contient un aéroport nommé Aéroport de Bikoro (FZBC). Cet aéroport est censé desservir la ville de Bikoro, située sur les rives du lac Tumba. Cependant, les anciennes cartes et même des sources locales confirment qu’aucun aéroport n’a jamais existé à Bikoro – la ville était plutôt desservie par l’aérodrome de Yembe-Moke (FZEM).
Plus curieusement, la troisième lettre du code OACI, “B”, suggère qu’il appartient à la région du Bandundu, et non à la province de l’Équateur où se trouve Bikoro. Cela indique fortement que le code OACI FZBC n’a jamais été destiné à la ville de Bikoro.
Une possibilité est que FZBC ait été initialement attribué à l’aéroport de Bokoro, mais qu’en raison d’une erreur de transcription ou d’interprétation, le nom “Bokoro” ait été confondu avec “Bikoro”. Bien que cela puisse sembler improbable, de telles erreurs de nom sont en réalité assez courantes en République Démocratique du Congo, où de nombreux aéroports ont connu de légères variations ou même des erreurs d’orthographe dans la base de données officielle de l’OACI au fil des ans.
Cependant, cette hypothèse est fragilisée par le fait que l’aéroport de Kempa (FZBG) se trouvait à seulement huit kilomètres de Bokoro. Il serait étonnant que deux aéroports officiels aient co-existé à une distance aussi réduite. Il est possible que Kempa ait été l’aérodrome principal de la région et que Bokoro ne soit devenu pertinent qu’après l’abandon de Kempa.
Ce qui est certain, c’est que FZBC est mal attribué dans le registre officiel de l’OACI. Reste à savoir s’il était réellement destiné à Bokoro, ou s’il avait été assigné à un autre endroit qui a depuis été oublié. Si vous disposez d’informations supplémentaires sur Bikoro, Bokoro ou leurs aéroports, n’hésitez pas à nous contacter !