Aéroport de Malanga (FZDA)
Localisation : Malanga, Kongo Central
État : Intermittent
Code OACI : FZDA
Code IATA : Aucun
Coordonnées : -5.544917°, 14.358120°
Très peu d’informations sont disponibles sur l’histoire de Malanga. Il s’agit d’un petit village situé à l’intersection du chemin de fer Matadi-Kinshasa et de la route provinciale 111, qui mène au nord vers Luozi. Cette position stratégique explique probablement pourquoi le nouvel alignement du chemin de fer Matadi-Kinshasa, construit dans les années 1920, comprenait une gare à Malanga.
Malgré sa position le long d’axes de transport clés, Malanga n’a connu qu’une croissance minimale et reste une petite localité rurale. En 2014, la construction d’une nouvelle cimenterie, la Cimenterie de Zamba, a débuté à 4 kilomètres au nord de Malanga. Cependant, ce développement est récent et sans lien avec l’existence de l’aérodrome.
Contexte historique
L’histoire de l’aéroport de Malanga (FZDA) est peu documentée. Une carte de 1953 de la région ne montre pas encore d’aérodrome, ce qui suggère qu’il a été construit après cette date. La première représentation connue de l’aéroport de Malanga apparaît sur la carte Joint Operations Graphics de 1967, publiée par la U.S. Defense Mapping Agency. L’aérodrome était encore marqué sur la U.S. Tactical Pilotage Chart de 1996, confirmant qu’il existait toujours à cette époque.
Cependant, la fonction exacte de l’aéroport de Malanga reste incertaine. Il n’est situé à proximité d’aucune grande agglomération ni d’aucun site industriel majeur, ce qui rend difficile la compréhension de son usage initial. Étant donné que la Cimenterie de Zamba n’a été construite qu’en 2014, elle n’a aucun lien avec l’aérodrome.
Ajoutant à la confusion, les bases de données aéronautiques officielles contiennent des coordonnées erronées pour l’aéroport de Malanga. Les données de la MAF et de l’ONU placent l’aérodrome 1,5 kilomètre au nord-ouest de son véritable emplacement, ce qui renforce l’incertitude quant à son rôle historique.
État actuel (en 2025)
Les images satellites haute résolution de 2013, 2018 et 2022 montrent l’aéroport de Malanga à l’abandon. La zone est envahie par la végétation, et seules de faibles traces de l’ancienne piste restent visibles.
Cependant, l’ancien site de l’aéroport n’a pas été réaménagé et reste libre de toute activité agricole. Étant donné que son tracé est toujours intact et qu’aucune emprise urbaine n’est visible, l’aéroport de Malanga pourrait probablement être remis en service avec un minimum d’entretien si nécessaire.