Aéroport de Boma Lukandu
Localisation : Boma, Kongo Central
État : Présumé actif
Code OACI : Aucun
Code IATA : Aucun
Coordonnées : -5.804751°, 12.996334°
Boma est l’une des plus anciennes villes de la République Démocratique du Congo, avec une histoire remontant à sa fondation par des marchands au XVIe siècle. Grâce à sa position stratégique sur le fleuve Congo, elle est devenue un centre crucial du commerce et de l’administration coloniale. De 1886 à 1923, Boma fut la capitale de l’État indépendant du Congo, puis du Congo belge, faisant d’elle le centre politique de la colonie. Durant cette période, la ville a été fortement marquée par l’influence coloniale, dont on peut encore observer les traces à travers son architecture historique préservée.
Bien qu’ayant perdu son statut de capitale au profit de Kinshasa (alors Léopoldville) en 1923, Boma est restée un centre important grâce à son port fluvial. Cependant, lorsque Matadi s’est imposé comme le principal terminal de fret intérieur, l’importance de Boma a progressivement diminué. Aujourd’hui, avec une population avoisinant les 600 000 habitants, la ville demeure un centre urbain clé du Kongo Central. Située dans l’une des régions les plus stables du pays, elle commence même à attirer l’attention en tant que destination touristique.
Contexte historique
Boma était à l’origine desservie par l’Aéroport de Boma, situé juste à l’est du centre-ville. En raison de la petite taille de l’aéroport et de l’impossibilité de l’agrandir, une décision a été prise en 2012 de construire un nouvel aéroport, nommé Aéroport international de Boma Lukandu. Cette nouvelle infrastructure est située à 8,5 kilomètres au nord-ouest de Boma et devait initialement inclure un terminal moderne ainsi qu’une piste de 3 000 mètres de long. Cependant, la construction s’est arrêtée après que seulement 2 000 mètres de la piste aient été aménagés, et le projet est depuis resté inachevé.
État actuel (en 2025)
Bien que jamais achevé, le nouvel Aéroport de Boma Lukandu a déjà été utilisé occasionnellement. En 2019, un vol transportant le président Félix Tshisekedi a atterri sur l’aéroport, confirmant que la piste est capable d’accueillir des avions. Cependant, le statut opérationnel réel de l’aéroport demeure incertain. Un rapport de l’ACP en 2021 décrit l’aéroport comme abandonné, avec une route d’accès en mauvais état. Les informations plus récentes sont rares, mais les images satellites de 2022 suggèrent que l’aéroport n’est pas entretenu.
Le transfert des codes OACI et IATA (FZAJ/BOA) de l’ancien aéroport vers le nouveau n’a jamais été officiellement confirmé, ajoutant encore plus d’incertitude quant à l’état actuel de cette infrastructure.
